Le
pont Long Bien
Le pont Long Bien à deux pas, au nord-est du grand
marché, l’une des cartes postales caractéristiques
du paysage hanoïen. Accessible aux 2 roues, aux piétons
et aux trains. Pont de 1682 m construit par les Français
en 1902 et inauguré par Paul-Doumer, alors le gouverneur
de l’Indochine. Unique pont permettant de traverser
le fleuve Rouge jusqu’aux années 1980, il
fut, bien entendu, la cible des bombardements américains
dès 1697. Pas moins de 175 attaques en un an. Puis
à nouveau en 1971. Il y perdit plusieurs de piliers
et beaucoupe de solidité, en ce qui nécessita,
en 1983, la construction du pont Chuong Duong en parallèle.
Un des actuels descendants de Paul-Doumer a proposé
au gouvernement vietnamien de restaurer le pont Long Bien,
à condition qu’il soit rebaptisé du
nom de son ancêtre prestigieux. Mais le gouvernement
a refusé son offre.
On peut découvrir le pont, et à pied, cela
n’est pas interdit. Comptez une bonne heure (aller
- retour). La meilleure heure: 17h – 18h ( l’été).
En partant du lac, vous traversez le vieux quartier historique;
au bout, montez la rampe ou les escaliers qui donnent
accès à la gare. Ambiance pitoresque, halte
café au buffet de la gare; puis vous “attaquez”
le pont. Très belle vue sur le fleuve Rouge et
Hanoi.
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