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L'île
de Phu Quôc
L'île de
Phu Quôc, à l'extrême-Sud du pays, compte bien
devenir une destination touristique de premier rang en Asie du Sud-Est.
Le Premier ministre Phan Van Khai a adopté le projet d'aménagement
de l'île de Phu Quôc. Cap vers la création d'un
vaste complexe touristico-commercial. C'est vrai qu'elle ne manque
pas d'atout cette île montagneuse située dans l'extrémité-Sud
du pays : ses paysages d'abord qui n'ont rien à envier à
ceux de Thaïlande ; ses plages et ses spécialités
exportées à l'étranger - poivre, saumure, perles
- ; ses insulaires accueillants ; sa vie locale authentique ; ses
ports de pêche animés, sans oublier sa race de chien
unique au monde que l'on saura vous faire apprécier... "gastronomiquement"
!
L'île est certes éloignée du continent. Mais avec
les speed boat, ce n'est plus un problème. La traversée
prend maintenant deux à trois heures contre une journée
avec les bateaux en bois d'antan. 
On se souvient du premier express qui a été mis en service
en 2003 par Mme Quach Hông, originaire de Hô Chi Minh-Ville.
Prochainement, la Compagnie de transports Hai Âu, dirigée
par Nguyên Dat Danh, un jeune homme de 35 ans, mettra en service
un bateau à grande vitesse : le Dông Duong Express. Construit
en Norvège aux prix de 2 millions de dollars, il pourra transporter
250 passagers à 33 miles/heure.
Objectif : tourisme de masse
Phu Quôc ambitionne d'accueillir 350.000 touristes
en 2010 et de 2 à 3 millions en 2020. Pour réaliser
cet objectif, ce district insulaire et les autorités provinciales
de Kiên Giang n'ont pas lésiné sur les moyens.
"On se concentre pour l'instant sur la construction des infrastructures
du port maritime, de l'aéroport et des axes routiers",
souligne Thai Dac Liêt, chef du Service du plan et de l'investissement
de Kiên Giang. L'amélioration du port, qui nécessite
1.000 milliards de dôngs, est destinée à recevoir
des navires de 30.000 tonnes afin d'accueillir un million de touristes
à l'horizon 2020. La réfection du réseau routier
nécessitera 1.000 milliards de dôngs, la construction
d'un aéroport international 5.000 milliards de dôngs.
Bùi Ngoc Suong, président du Comité populaire
de Kiên Giang, a souligné que Phu Quôc est libre
d'appliquer toutes les politiques prioritaires menées actuellement
au Vietnam. À ce jour, de grands complexes touristiques ont
été financés par des groupes de Grande-Bretagne,
de France et d'Italie. Des milliards de dollars ont déjà
été déversés sur cette île paradisiaque.
Et ce n'est qu'un début. Récemment, Véranda,
une société française, a investi 3,5 millions
de dollars dans la construction d'un complexe touristique, avec hôtels
et restaurants 4 étoiles. Mise en service prévue début
2006. De plus, Phu Quôc coopère avec la province thaïlandaise
de Chanthaburi pour examiner la possibilité d'ouvrir, dès
cette année, des voies maritimes et terrestres entre les deux
provinces, via le Cambodge, et un vol Bangkok - Phu Quôc. Par
ailleurs, les autorités insulaires ont demandé au gouvernement
de transformer la porte frontalière de Xa Xia (chef-lieu de
la province de Hà Tiên) en un point de passage international,
pour développer le tourisme terrestre à partir du Cambodge.
Les autorités locales ambitionnent de faire de Phu Quôc
un nouveau Bali ou un nouveau Phuket. Si vous aimez les îles
à l'écart du tourisme de masse, c'est maintenant qu'il
faut vous y rendre...
Phu Quôc à la loupe
Avec ses 593 km², Phu Quôc est la plus grande île
du Sud-Ouest du pays. Elle dépasse même en taille Singapour.
Elle est à moins de deux heures d'avion de dix capitales du
Sud-Est asiatique (à 500 km du complexe touristico-industriel
du Sud-Est de la Thaïlande, à 700 km de la Malaisie, à
1.000 km de Singapour).
L'île de Phu Quôc compte une quarantaine de sommets qui
abritent une nature généreuse, refuge de nombreuses
espèces animales et végétales menacées.
Les beaux paysages sont légions et les touristes apprécient
les escapades le long des ruisseaux de Tranh (peinture), Da Ban (pierre),
Tiên (Fée), aux caps de Tau Ru, Ong Cop. Ses 150 km de
côtes offrent de belles plages, propices à un tourisme
de villégiature.
À l'horizon 2020, cette île devrait compter 250.000 habitants
et trois centres urbains majeurs : Duong Dông, An Thoi et Duong
To.
Hoang Lan/CVN
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